后排加装坐垫的拆卸并不复杂，关键在于先弄清固定方式。常见固定形式主要有三种：卡扣式、绑带式和挂钩式。卡扣式坐垫通常通过塑料卡扣嵌入原车座椅缝隙，拆卸时需沿坐垫边缘缓慢向上提拉，力度要均匀，避免单点猛拽导致卡扣断裂。绑带式则依靠织带绕过座椅底部系紧，找到绑带接头解开即可。挂钩式多挂在座椅下方的金属横杆上，伸手摸索到挂钩位置后向下脱开。动手前建议先观察坐垫与座椅的贴合处，确认属于哪种固定结构，再选择对应手法。
拆卸卡扣式坐垫时，卡扣受力方向是操作核心。多数卡扣设计为单向插入，退出时需要略微向内按压再上提，使卡齿脱离咬合。可以从坐垫一角开始，用手指探入坐垫与座椅之间，摸到卡扣后轻压并向上抬，听到轻微的“咔”声即表示脱开。依次处理四角与中间卡扣，切勿从一侧猛掀，否则容易拉裂坐垫底布或损伤原车座椅蒙皮。若卡扣较紧，可借助塑料撬板辅助，避免使用金属工具划伤内饰。
绑带式和挂钩式的拆卸相对直接。绑带式坐垫的解扣点在座椅前后两侧，解开快拆卡扣后松开织带即可整体取下；若绑带打结，从结头处反向穿出即可。挂钩式坐垫需要先掀开坐垫边缘，手伸入座椅底部找到挂钩，向下按压挂钩开口使其脱离金属杆。部分车型后排座椅可整体翻起，此时先拉动座椅释放拉手，将座垫掀起后再拆挂钩会更省力。拆卸过程中注意保存好卡扣和挂钩配件，便于日后重新安装。
拆卸时还有几个细节值得留意。冬季塑料卡扣变脆，操作前可先让车内升温，降低卡扣断裂风险。真皮座椅表面应避免指甲或工具直接刮擦，可垫一块软布再发力。拆下坐垫后及时清理座椅缝隙内的碎屑，检查原车座椅是否有压痕或磨损。若坐垫带有加热或通风线束，务必先断开插头再整体搬离，不可硬拉线缆。装回时按相反顺序操作，确认每个卡扣和绑带都复位到位，坐垫不滑动才算完成。