雾灯是车辆在雨雾、沙尘等低能见度环境中重要的主动安全配置，而灯泡型号直接决定了光色、亮度与安装兼容性。常见的12款雾灯灯泡型号覆盖了卤素、LED与部分氙气规格，其中H1、H3、H7、H8、H11、H16是雾灯位上出现频率最高的几类。不同型号在灯脚结构、功率与光通量上差异明显，选错型号不仅无法安装，还可能导致灯碗过热或线路过载。
卤素雾灯中，H1为单丝单脚结构，常见于早期德系车型的前雾灯；H3带引线式灯脚，多用于日系与部分法系车的小型雾灯；H7单丝双脚、无遮光罩，在雾灯与近光位之间通用性较强；H8、H11、H16同属单丝直角灯脚家族，其中H8与H11外观接近但功率与接口细节不同，H16则常作为LED雾灯替代型号出现。选购时需核对灯座卡槽数量与深度，避免“看着像”却插不进去。
LED雾灯替换型号近年快速增多，9006、9005、H10、H27等型号在雾灯位上的适配需求上升。9005与9006为直角插脚双灯丝结构演变而来的单丝版本，H10常用于美系车型雾灯，H27则见于部分韩系车。LED方案的优势在于色温一致性与低功耗，但需注意灯体散热结构是否与原车灯碗匹配，过长或带风扇的灯体可能顶到防尘罩。
还有一类常被忽略的型号是PSX24W、PSX26W等专用雾灯灯泡，它们采用塑料灯座与特殊卡扣，多出现在法系与部分美系车型上。此类灯泡的光型匹配要求较高，替换时若LED灯珠位置与原卤素灯丝偏差过大，会在灯碗中形成散光，反而削弱雾灯在雨雾中的穿透效果。因此更换前应确认灯泡发光中心高度与原厂一致。
汇总来看，12款常见雾灯灯泡型号可归为三组：H1、H3、H7、H8、H11、H16主打卤素通用与替换；9005、9006、H10、H27服务美韩系与LED升级；PSX24W、PSX26W则对应专用灯座。选型时优先查车辆手册标注的灯泡规格，再核对灯脚形状与功率上限，最后确认光型与色温是否符合法规要求。雾灯的核心价值是穿透而非炫目，型号选对，才能在低能见度下真正发挥作用。